Folie und Keramik richtig waschen: die Handwäsche Schritt für Schritt.
Ein foliertes oder versiegeltes Auto wird gewaschen wie jedes andere, nur mit System: kühles Auto, Felgen- und Insektenreiniger vorlegen, Vorwäsche mit Schaum, dann mit dem Schwamm von oben nach unten. Das Perlbild zeigt, wo noch Schmutz liegt. Vogelkot gehört sofort entfernt.
Das Wichtigste in Kürze.
- 4:03Nur ein kühles Auto waschen: Nach langer Fahrt oder in praller Sonne trocknen Reiniger ein, bevor sie abgespült sind. Auch an heiße Bremsen denken.
- 15:37Erst Vorwäsche mit Schaum und Hochdruck, dann der Schwamm. Sonst wird der Schmutz über das Auto geschoben und verkratzt es.
- 21:28Nur abspritzen in der SB-Box bringt vielleicht 60 Prozent vom Schmutz herunter. Den Rest holt erst der Schwamm.
- 22:18Keramik-Shampoo, etwa 50 ml auf 10 l Wasser, enthält Zusätze, die die Versiegelung auffrischen.
- 32:25Oben mit dem sauberen Schwamm arbeiten, Schweller und Radläufe zum Schluss mit einem zweiten Schwamm.
- 45:49Vogelkot sofort entfernen. Er brennt im Sommer auch in Folie und Keramik ein, und Folie lässt sich kaum polieren.
Wäscht man Folie anders als Keramik?
Nein. Mit Keramikversiegelung ist das Auto einfacher zu reinigen. Ist nur Folie drauf, ist die Oberfläche minimal rauer, und Schmutz hält etwas stärker. Vorgehen und Produkte sind aber identisch.
Mehr braucht es im Alltag nicht: Insektenentferner, Folienreiniger, Felgenreiniger, ein Keramik-Shampoo, einen Insektenschwamm für Grobes, einen normalen Schwamm, ein Trockentuch und für die SB-Box einen Schaumpumper. Im Video zeigt Tobi eine ganz normale Handwäsche an der SB-Box, keine Detailing-Schulung.
Warum muss das Auto kühl sein?
Nach zwei Stunden Autobahn gleich Reiniger aufs Auto zu geben bringt nichts. Die Reiniger verdampfen dann, bevor sie überhaupt wieder abgewaschen sind. Das Gleiche gilt in praller Sonne.
Nicht vergessen: Auch die Bremsen sind nach der Fahrt heiß. Da kommen gleich Felgenreiniger und Wasser drauf.
„Also, wir sollten immer ein kühles Fahrzeug haben, egal wie oder was wir machen, das muss immer kühl sein.“
Tobias Ziegler
Wie legt man Felgen- und Insektenreiniger vor?
Zuerst kommt der Felgenreiniger auf alle Felgen, im Video der von SONAX. Er färbt sich rot, sobald er arbeitet. Auf dunklen Felgen sieht man das an der Bremse, auf hellen an der Felge selbst. Das ist praktisch: Nach dem Waschen sehen Sie sofort, ob irgendwo noch Reiniger sitzt, der sich sonst mit der Zeit einfressen würde. Ein paar Minuten wirken lassen, nicht zu lang.
Danach den Insektenentferner auf die Front, den Dachansatz, die Frontscheibe, die Spiegel und das Kennzeichen. Er ist mild und gering dosiert, die ganze Front darf ihn abbekommen. Den Folienreiniger nehmen wir nur punktuell, wo es richtig dreckig ist. Fürs ganze Auto bräuchte man mehrere Flaschen.
Warum zuerst eine Vorwäsche?
Gewaschen wird in der SB-Box. Zu Hause ohne Ölabscheider ist es nicht erlaubt. Zuerst wird das Auto mit dem Schaum aus der Lanze komplett eingeschäumt, der Schaum wirkt kurz und wird dann von oben nach unten heruntergespült. In welcher Richtung Sie ums Auto gehen, ist egal.
So kommt der grobe Schmutz herunter, bevor der Schwamm das Auto berührt. Sonst schieben Sie den Schmutz vom Dach bis zu den Felgen und verkratzen das Auto mehr, als Sie es reinigen. Schon nach der Vorwäsche ist auf einem versiegelten Auto viel Schmutz weg, ohne dass jemand mit dem Schwamm dran war.
Was verrät das Perlbild?
Wo die Wasserperlen wieder da sind, ist die Fläche sauber. Wo das Wasser flach stehen bleibt, liegt noch Schmutz auf der Versiegelung, und sie kann nicht arbeiten. Im Video ist das gut zu sehen: oben am Dach perlt es schon, unten an der Kante nicht. Wischt man kurz mit der Hand darüber, sind die Perlen sofort da.
Danach kommen Radkästen und Felgen, die Felgen von allen vier Seiten. Nach gut zehn Minuten ist das Auto zu etwa 75 Prozent sauber, für eine schnelle Wäsche reicht das. Wer aber glaubt, regelmäßiges Abspritzen in der SB-Box sei genug: Das bringt vielleicht 60 Prozent vom Schmutz herunter.
Welches Shampoo für die Hauptwäsche?
Der Schaum aus der SB-Box ist nur der Vorreiniger, der den Schmutz anlöst. Für die Hauptwäsche nimmt Tobi ein Keramik-Shampoo. Darin sind Zusätze aus der Keramikversiegelung, die sie bei jeder Wäsche ein wenig auffrischen. Dosierung: etwa 50 ml auf 10 l Wasser, im Schaumpumper oder im Eimer.
In einem zweiten Eimer mit klarem Wasser und Sieb wird der Schwamm immer wieder ausgespült. Auch ohne Versiegelung schadet das Keramik-Shampoo weder Lack noch Folie. Wenn man sich schon die Arbeit macht, dann mit einem Produkt, das der Versiegelung zuarbeitet und nicht gegen sie.
Wie wäscht man mit dem Schwamm?
Von oben nach unten, in drei Etappen. Tobi teilt das Auto in drei Bereiche und arbeitet mit dem sauberen Schwamm bis zur Kante. Seitenschweller und Radläufe kommen ganz zum Schluss mit einem zweiten Schwamm dran, denn dort sitzt der meiste Schmutz, und der soll nicht mit nach oben wandern.
Ob gerade Striche oder Kreise, darüber gibt es viele Philosophien. Tobi wischt in geraden Strichen, weil sich ein Kratzer so leichter auspolieren lässt, will aber keine Vorschrift daraus machen. Ringe vorher abnehmen. Wer nicht ans Dach kommt, öffnet die Tür und steigt auf den Einstieg.
Nach dem Winter sitzt unten oft Flugrost. Dann im Frühjahr einmal mit Flugrostentferner nacharbeiten.
„Deswegen auf drei Etappen und lieber dreimal ums Auto rum.“
Tobias Ziegler
Nachspülen: worauf achten?
Nach dem Abspülen zeigt das Perlbild wieder, wo es noch nicht sauber ist. Im Video sieht man das an einer Stelle, die beim Waschen ausgelassen wurde: Dort läuft das Wasser flach ab. Ob die Versiegelung noch funktioniert, lässt sich deshalb erst nach einer gründlichen Wäsche mit dem Schwamm beurteilen, nicht nach dem Abspritzen in der SB-Box.
Die Felgen noch ein zweites Mal ausspülen, bis aus den Löchern der Radschrauben kein weißer Schaum mehr kommt. Sonst bleibt Reiniger stehen, der sich auf polierten oder silbernen Felgen einfressen kann.
Abzieher oder Trockentuch?
Beides geht. Ein Abzieher mit Silikonlippe ist auf einem sauberen Auto unproblematisch, und wo Lackschutzfolie drauf ist, verschwindet ein leichter Kratzer durch Wärme wieder. Ohne Abzieher nehmen Sie einfach ein sehr saugfähiges Trockentuch mit hohem GSM-Wert. Zum Schluss die Türeinstiege trocknen.
Ein Tipp: Zum Trocknen braucht man die SB-Box nicht mehr. Machen Sie Platz, wenn andere warten.
Was tun bei Vogelkot und Kalk?
Vogelkot sofort entfernen, zur Not mit einem Taschentuch oder Babyfeuchttuch. Er ist extrem aggressiv und brennt sich im Sommer auch in Keramik und Folie ein. Folie ist im Sommer weicher, und polieren lässt sie sich kaum. Auch Kalk brennt ein, in der SB-Box ist das Wasser aber normalerweise aufbereitet.
Zweimal im Jahr oder einmal vor dem Winter tragen Sie zusätzlich eine Sprühversiegelung auf, auf das saubere und trockene Auto: ins Tuch, auftragen, mit einem zweiten trockenen Tuch nachgehen. Dann sieht das Auto auch in 5 Jahren noch so aus wie bei der Auslieferung.
„Pflege ist an und für sich das A und O.“
Tobias Ziegler
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